2008年度工作总结
2008年，国家经历了非同寻常的一年，我们公司也是业务拓展、工程项目集增、大家工作繁忙辛劳的一年。在公司董事会的领导和股东的积极努力下，全体职工思想统一，团结协作，积极工作，认真负责，充分发挥主观能动性，公司经营管理工作协调稳步健康发展，规章制度得到较好的执行，各部门、各项目监理部（站）较好地完成本职工作。
一．监理工程项目
目前，在建监理工程九项：①广州市轨道交通五号线5标段土建监理工程；②温福铁路客运专线（福建段）工程；③广州至佛山城际轨道交通（广州段）工程；④广州至佛山城际轨道交通（佛山段）工程；⑤向莆铁路客运专线先行工程；⑥向莆铁路客运专线三江镇至福州段3标段工程；⑦厦深铁路客运专线监理Ⅱ标段工程；⑧京石铁路客运专线监理3标段工程；⑨石铁院学生公寓房建监理工程。
其中新开工项目为：①向莆铁路3标段工程；②厦深铁路工程；③京石铁路客专工程；④石铁院学生公寓工程。
年度内参加投标工程七项：①新建铁路向塘至莆田（三江镇至福州段）工程；②新建铁路厦深线（福建段）工程；③成都地铁1号线、2号线土建工程；④石铁院学生公寓工程；⑤新建铁路北京至石家庄客运专线工程。⑥京沪高铁天津西站综合工程；⑦京石铁路石家庄枢纽站工程。
年度内中标工程五项：①石铁院学生公寓房建监理工程，监理合同额26万元；②成都地铁2号线土建工程，监理合同额1233万元；③新建铁路向塘至莆田（三江镇至福州段）监理3标段工程，监理合同3319万元；④新建铁路北京至石家庄客运专线监理3标段工程，监理合同额5298万元；⑤新建铁路厦门至深圳客运专线（福建段）监理Ⅱ标段工程，监理合同额1557万元。
2008年公司监理项目合同总额为11433万元，是公司成立以来最多的一年，标志着公司经营业务能力上了一个新台阶。
二．监理工作情况
2008年，公司九个在监的工程项目工作进展顺利，基本完成了预定的监理工作目标。
广州地铁五号线工程，2005年5月开工，监理标段内4个地铁车站中，猎德站、潭村站、员村站三站工程施工已完成，现进入工程收尾阶段。区庄站主体暗挖隧道及暗挖通道二衬已完成，北站厅1、2、3出入口、过街通道明挖工程仍处于施工高峰期。
温福铁路客运专线（福建段）工程，2005年7月开工。至2008年底， 10座隧道包括全线最长的霞浦隧道(13公里)全部安全顺利贯通，隧道无砟轨道已完成。路基、桥梁、涵洞及霞浦车站软土路基加固工程全面完工，已达到铺轨条件，等待铺轨施工通过，监理管段工程项目已完成投资额的99.67%。
温福铁路霞浦监理站被东南沿海铁路福建责任有限公司评为2008年度优秀监理项目部。张兴明同志被评为优秀总监理工程师。黄保华、常俊义、廖平、雷生孝同志被评为优秀监理工程师。
广州至佛山地铁工程(广州段和佛山段)，共有8个地铁车站，南洲站先期开工，其它7个车站于2007年7月后陆续开工，截止12月末，广州段和佛山段7个车站的围护结构、钻孔桩、连续墙、搅拌桩主体工程完成超过60%。
广佛地铁监理部被业主评为“优秀监理项目部”。
向浦铁路客运专线先行工程及三江镇至福州段工程，先行工程“淘金山隧道”于2007年11月开工。现开挖成洞2473.4M，完成设计施工量的30%。一年中接受各级各项检查三十多次，被南昌局评为标杆工地。
三江镇至福州段FJJL-3标段工程，2008年10月开工，与先行工程监理部合并设站，建站前期准备工作充分细致，按照业主要求，监理人员、物资设备、试验室建立已经到位，工程施工监理工作全面展开。
厦深铁路（福建段）工程，2008年8月开工并设立项目监理部，建站初期工作千头万绪，总监王君来带领监理部人员，踏实工作，团结协作，克服困难想办法，边建站，边审核图纸，边审批开工报告。目前，监理人员陆续到位，试验室建立，仪器设备配置完毕，监理管段内工程的路基、桥梁、隧道、涵洞施工及拌和站、制梁厂建设全面展开，各项工作安全有序进行。
京石铁路客运专线工程，2008年8月开工，按照建设单位“跑步进场”的要求，京石客专监理部进行了紧张地建站工作，在较短时间设立望都监理项目部及新乐、定州、冉庄、曹庄四个监理组和中心试验室、新乐试验室；购置工作、生活设施设备及车辆；调配和招聘监理人员；组织了两批铁路工程监理人员岗前培训(51人)；参加铁路监理工程师培训考试(16人)；编制监理规划、监理细则，制定监理规章制度和管理办法。目前，监理人员上岗工作，施工监理工作全面展开，部分工程桥梁桩基施工开始，12月16日，京石客运专线第一墩——木刀沟特大桥1＃墩浇铸完成。
石铁院学生公寓一期工程已于9月竣工交付使用，二期工程12月开始施工。
2008年度，各监理项目部（站）紧密结合监理工作实际，精心组织，科学管理，严格执行规范、标准、合同，落实监理工作制度。在监理工作中，做好投资、质量、进度控制及合同管理、信息管理、安全环保管理，积极协调各方面关系。工作扎实，卓有成效，受到建设单位和施工单位好评。
各项目部做到：无工程质量责任事故，无人员意外伤害事故，无车辆行驶安全事故，无食物中毒、火险事故。
各项目总监理工程师长年离家坚守在施工监理现场，全身心投入监理项目组织管理工作，克服困难，解决问题，表现出很强的工作责任感、事业心。
公司监理人员队伍总体状况良好，聘用进场监理人员能够尽职尽责，积极努力，履行职责，遵章守纪，廉洁自律，团结协作，为项目监理工作和公司建设作出了贡献。
在本年度铁路监理项目两次信誉评价中，公司温福铁路工程第一次为甲级，第二次受联合体影响为乙级；厦深铁路工程在第二次评价中为甲级。
张兴明同志荣获“火车头奖章”，黄保华同志被评为铁道部优秀监理工程师。
公司本部人员踏实完成本职工作，热心为项目监理部和现场监理人员服务，体现出较高的工作责任感和自觉奉献精神。完成公司行政事务、业务技术、财务资金的管理服务工作，参与了7项工程15个标段的投标工作，担负10个工程监理项目8个项目部200多人的资金和工资管理工作，建立了公司网站。
2008年度公司表彰先进情况：
优秀总监理工程师：张兴明、李树民。
优秀副总监理工程师：黄保华、赵维钧、沈家灶、邓天学、于炳炎。
优秀总监代表：吴刚、刘支雄、孙华。
优秀监理工程师：（温福线）常俊义、雷生孝、廖平、蒋志奇、刘国华、
康彦玲、李平、陈全凌、张献刚；（五号线）赵伟功；（厦深线）黄华伟；（广佛线）王世涛； （向莆线）杨显伦、赵阁克、何庚义、肖卫红；（京石线）杨宗华、金维乾。
优秀监理员：（温福线）郭晓刚、张永杰、王海滨、董晨光、贾军；
（厦深线）张磊；（向莆线）李嘉、；（五号线）王旭、王文明。
先进工作者：张玉双。
安全无事故驾驶员：马红林、刘兴君、柴巨宝。
三、经营财务情况
2008年度，公司经营情况良好。
四、人员和资质情况
2008年是公司改制为有限责任公司的第四年，公司现有股东８人，录用职工21人，聘用人员178人。截止年底公司总人数207人，其中管理人员5人，工程监理人员173人，资料文员7人，驾驶员16人，炊事员6人。公司现有国家注册监理工程师27人，国家注册造价工程师3人；国家注册建造师2人；国家注册安全工程师1人；河北省注册监理工程师证书50人，铁道部注册监理工程师证书60人，铁道部监理员证书17人，铁道部总监理工程师证书7人，河北省总监理工程师证书1人。
办理员工意外伤害保险209人次。
公司资质证照按照行业管理机构、部门的审检要求及时规范完成。
完成资证年度审检工作有：企业法人营业执照年检；监理企业资质证书监督审查；组织机构代码证年审；ISO9001：2000质量管理体系认证证书复合审查；企业收费许可证年审；税务登记证年审；银行开户登记证年审；省人才人事代理开户证年审；铁道部工程交易证检审。
公司年度组织参加各类人员资格培训87人次。
国家注册造价工程师继续教育及换证2人。
年度通过国家监理工程师执业资格考试3人；申请初始注册监理工程师1人。
五、存在的主要问题
1、公司新上监理项目多，准备工作显得不足，有些方面的管理工作跟不上，造成工作仓促、被动和麻烦。
2、公司管理制度和办法执行的不够，聘用人员劳动合同签订不及时；设备和车辆管理有疏忽，被盗车辆一台；购物票据规定的执行存在问题。
3、有的监理人员业务能力不强，也有对铁路工程监理工作经验欠缺，
处理问题的能力不强；个别监理人员存在责任心不强，工作能力弱、自我约束力差，执行监理工作制度不严格，对监理工作有不利影响。
4、聘用监理工程师还不足，尤其是有较强综合能力的监理人员，需要重视招聘吸纳人才工作。
以上问题需要我们予以纠正和改进，公司各部门要加强工作联系，协调工作，提高经营管理水平，促进公司监理工作提高和发展。
2009年度工作计划及要求
2009年是公司各监理项目施工建设高峰期，我们面临艰苦繁重的工作任务，我们要做好既定工作，并提出以下要求
一、继续做好在建的7个监理项目工作。①广州地铁五号线工程；②温福铁路工程；③广佛地铁工程；④向莆铁路工程；⑤厦深铁路工程；⑥京石铁路工程；⑦石铁院学生公寓工程。
做好成都地铁2号线工程开工准备工作。
认真贯彻监理法规规范标准制度，严格管理严格要求，精心组织，完成在建项目监理工作，争取有两个项目被业主评先、评优。力争在2009年度铁路监理项目信誉评价活动中达到甲级标准。
二、择机参加铁路客运专线和地铁工程项目投标。，
三、科学管理不断创新，继续补充健全管理规章制度，做好人事管理、质量管理、设备物资管理、财务管理、安全管理、车辆管理工作。
各部门、各项目部要加强领导，认真履行岗位职责，提高管理能力和水平。
四、完善公司质量管理体系建设。随着公司的发展壮大，公司的技术质量管理需要更加完善和规范化。各项目要加强质量管理，按“质量管理体系“的要求，收集整理技术资料，及时上报。
五、做好安全工作，项目监理人员做到全员安全培训，贯彻《安全生产法》和建设工程《安全生产条例》中有关监理责任的内容，项目经理和总监要将安全工作做为第一要务来抓，认真落实安全生产责任制，狠抓安全管理工作。保证工程质量安全，人身设备物资安全，车辆行驶安全，保证不出人身伤亡事故和质量责任事故。
六、组织监理人员参加专业培训和继续教育，重点是铁路总监、铁路监理工程师、铁路监理员的培训考试取证。做好人员选调培训培养工作，特别是总监和骨干人员的选调培养。
七、加强监理人员队伍建设，提高监理人员的业务能力和贯彻执业准则的自觉性，杜绝“吃、拿、卡、要”现象，做到监理人员无违规违纪、无质量安全责任问题发生。
八、加强财务管理，执行《财务管理制度》，精打细算，减少不必要开支，杜绝浪费现象。
2009年1月10日
